Túr Jeddah san Araib Shádach: Gach Rud is Gá Duit a Fhios (Treoir 2026)

Is foirgneamh ollmhór ard nua-fhuturistic é Túr Jeddah atá ag ardú ar chósta na Mara Rua i Jeddah, san Araib Shádach. Nuair a bheidh sé críochnaithe timpeall 2028, beidh sé ag ardú go hard. os cionn 1,000 méadar (3,281+ troigh) os cionn na cathrach, airde beagnach 11 oiread an Dealbh na Saoirse agus thart 564 troigh níos airde ná Burj Khalifa Dubai.

seo Túr 167-scéal athshainmhíneoidh sé spéirlíne Jeddah mar lárphointe fhorbairt ollmhór Chathair Eacnamaíoch Jeddah, ceantar nua atá beartaithe ar an gcósta ar fiú $20 billiún é. Beidh óstán sómasach, tithe cónaithe, oifigí, agus an deic breathnóireachta is airde ar domhan san áireamh sa choimpléasc ilúsáide.

Tógáil Thúr Jeddah Thosaigh sé i 2013, ach bhí moilleanna ar an tionscadal. Cuireadh stop leis an obair in 2018 i measc saincheisteanna conraitheoirí agus feachtas náisiúnta frith-éillithe. Leanadh ar aghaidh leis an ngníomhaíocht i deireadh 2023, agus tá dul chun cinn luathaithe ó shin.

Faoi Eanáir 2026, bhí 80 urlár bainte amach ag an túr, agus faoi Aibreán 2026, bhí an 95ú hurlár bainte amach aige. Tá innealtóirí struchtúracha ag súil anois go mbeidh an 100ú hurlár tógtha faoi lár 2026. Ciallaíonn an rás suas seo go bhfuil Túr Jeddah ar an mbóthar ceart chun a bhuaic a bhaint amach roimh dheireadh 2026 agus a chríochnú faoin dáta críochnaithe atá beartaithe i mí Lúnasa 2028.

Tá an tionscadal uaillmhianach seo cuid d’iarracht Saudi Vision 2030 an geilleagar a éagsúlú agus an turasóireacht a threisiúAn túr ailtire (Adrian Smith + Gordon Gill) agus cuireann forbróirí síos air mar “rabhchán nuálaíochta"agus catalaíoch le haghaidh fáis nua i Jeddah."

Go deimhin, meabhraíonn an dearadh beart duilleoga pailme nó plandaí fásaigh ag brú suas chun na spéire, rud a shiombailíonn beatha agus forbairt nua. Thar a 167 urláirBeidh Túr Jeddah ina chónaí Óstán cúig réalta (urláir 19–27, 200 seomra), árasáin só, spás oifige, ionaid mhiondíola agus siamsaíochta.

Ag an 157th leibhéal, beidh ardán spéir 30 méadar ar leithead agus deic breathnóireachta faoin aer ar fáil radhairc 360°, na dearcthaí poiblí is airde ar domhan.

Sa treoir seo, clúdaímid na fíricí tábhachtacha agus an nuacht is déanaí faoi Thúr Jeddah. Gheobhaidh tú tábla fíricí gasta thíos, agus ina dhiaidh sin rannóga mionsonraithe faoina ailtireacht, amlíne na tógála, agus faisnéis taistil. Léigh ar aghaidh chun foghlaim faoi dhul chun cinn an túir, buaicphointí dearaidh, pleananna turasóireachta, agus nithe is díol spéise in aice láimhe i Jeddah.

Fíricí Thapa

Cad é Túr Jeddah?

Is é Túr Jeddah (ar a dtugtaí “Túr na Ríochta” roimhe seo) beartaithe a bheith ar an gcéad fhoirgneamh 1 chiliméadar ar airde ar domhanAg os cionn 1,008 méadar, beidh a chruth caol thar a bheith ard i bhfad níos fearr ná aon fhoirgneamh ard atá ann cheana féin. Is é croílár fhorbairt nua Chathair Eacnamaíochta Jeddah ar chósta na Mara Rua é.

An ceantar máistirphleanáilte seo (a chlúdaíonn 5.2 km cearnach) beidh óstáin, ionaid siopadóireachta agus ionaid ghnó timpeall an túir. Go bunúsach, feidhmeoidh Túr Jeddah mar lárbhaile nua do thuaisceart Jeddah.

Tá cuma iontach ar an bhfoirgneamh lorg trí sciathán nó “peitil”. Caolaíonn agus castar gach ceann de na trí thaobh beagán de réir mar a ardaíonn sé, ag meabhrú dúinn duilleoga fillte pailme fásaigh. Ní hamháin go bhfuil an dearadh aerdinimiciúil seo siombalach: cruthaíonn an caolú agus na heangacha ardáin scáthaithe agus cuidíonn siad leis an ngaoth sreabhadh go réidh timpeall an struchtúir, ag laghdú fórsaí cliathánacha.

An próifíl thar a bheith tanaí agus aghaidh gloine frithchaiteach den túr le chéile chun réidh a tháirgeadh, futuristic cuma, ag cumasc ailtireacht na hAraibe Sádaí le teicneolaíocht ardteicneolaíochta.

Taobh istigh, tá Túr Jeddah beartaithe mar ultra-luxurious coimpléasc ilúsáide. Éilíonn na pleananna Óstán cúig réalta Four Seasons ar urláir 19–27 (thart ar 200 seomra aoi), tithe cónaithe sómasacha agus árasáin seirbhísithe ar urláir níos airde, agus spás oifige den Aicme A.

Beidh roinnt lobaí spéire, bialanna agus asraonta miondíola scaipthe ar fud na háite. Is suntasaí fós, beidh an deic réadlainne is airde ar domhan san fhoirgneamh. Ardán spéire 30 méadar ar leithead ag airde thart ar 630 méadar Beidh sé oscailte don phobal, agus radhairc lánléargais ar an gcathair agus ar an Muir Rua le feiceáil uaidh.

An túr 59 ardaitheoir sainráite (lena n-áirítear gluaisteáin dhá stór) agus 8 staighrí beo tabharfaidh sé cuairteoirí chuig na háiseanna seo i gceann nóiméid.

Mar achoimre, tá Túr Jeddah le bheith ina deilbhín nua-aoiseachais na hAraibe Sádaí: séadchomhartha ard ina bhfuil lóistín sómasach, spás gnó, agus nithe is díol spéise don phobal i meigeastruchtúr amháin.

Suíomh agus Inrochtaineacht

Tá Túr Jeddah suite ar thaobh thuaidh Jeddah, feadh chósta na Mara RuaTá sé suite laistigh de Chathair Eacnamaíoch Jeddah atá beartaithe (ar a dtugtar Cathair na Ríochta uaireanta) – forbairt 50 heicteár atá thart ar 20 ciliméadar ó thuaidh ó lár chathair Jeddah. Tá aghaidh na láithreán siar i dtreo na Mara Rua, achar gearr tiomána isteach sa tír ó imeall na farraige ar an Corniche.

Faoi láthair, is féidir le cuairteoirí Túr Jeddah a bhaint amach ar bhóthar. Tá Aerfort Idirnáisiúnta an Rí Abdulaziz (JED) thart ar 30 nóiméad ar shiúl (20–25 km) ó dheas; nascann tacsaí nó seirbhísí gluaisteán an t-aerfort agus an chathair le ceantar Chathair Eacnamaíochta Jeddah.

Tógadh mórbhealaí agus bóithre rochtana nua mar chuid den fhorbairt. Tá iompar poiblí chuig an túr teoranta faoi láthair, ach áirítear ar phleananna do Mheitreo Jeddah (Líne Ghorm) amach anseo seirbhís chuig an gceantar eacnamaíoch, rud a fheabhsóidh rochtain go mór nuair a bheidh sé críochnaithe. Faoi láthair, is í an tiomáint an phríomhbhealach chun cuairt a thabhairt.

Beidh páirceáil ar fáil ar an láthair nuair a osclófar an túr, agus ciallaíonn feabhsuithe leanúnacha ar fud na ceantair (óstáin, ionaid siopadóireachta, páirceanna) go mbeidh áiseanna á gcur leis.

I mbeagán focal, tá Túr Jeddah suite i gcrios atá ag forbairt go mear ó thuaidh de Jeddah; go dtí go n-osclófar é, ba chóir do thaistealaithe pleanáil ar thacsaithe nó ar charranna ar cíos chun é a fheiceáil. Tugann an tiomáint feadh an Corniche nó trí Mhórbhealach an Rí Abdulaziz na pointí radhairc is fearr ar an bhfoirgneamh.

Amchlár Tógála agus Nuashonruithe

Tá tógáil Thúr Jeddah tar éis blianta fada a chaitheamh, agus tús agus stad curtha leis. Cuireadh tús leis an tionscadal i mí Aibreáin 2013. Faoi 2018, bhí thart ar aon trian den struchtúr tógtha, ach cuireadh stop leis an obair an bhliain sin nuair a baineadh an conraitheoir bunaidh (Grúpa Binladin na hAraibe Sádaí) as an obair i measc feachtas frith-éillithe an rialtais.

Chuir paindéim COVID-19 agus fadhbanna leis an slabhra soláthair moilleanna breise ar fáil. Níor tharla aon dul chun cinn suntasach ar feadh thart ar chúig bliana.

Cuireadh tús le forbairt athnuaite in 2023Ghlac foireann innealtóireachta nua (Thornton Tomasetti) agus conraitheoirí seilbh ar an obair, agus atosaíodh an obair choincréite. Faoi thús na bliana 2024, bhí craenacha tógála ag feidhmiú ar an láthair arís.

Tuairiscí chuig Architectural Digest i déanach in 2024 agus go luath in 2025 deimhnithe an atosú: ó Eanáir 2025, Bhí thart ar 60 de na 167 urlár a bhí beartaithe don túr tógtha. Luasghéaraigh an dul chun cinn ina dhiaidh sin.

I mí Eanáir 2026, críochnaíodh an 80ú hurlár. Faoi aibreán 2026, shroich an struchtúr timpeall an 95ú hurlár, agus criúnna ag brú i dtreo an 100ú hurláir go gairid ina dhiaidh sin. I bhfocail eile, bhí Túr Jeddah beagnach leathbhealach go dtí a airde iomlán faoi go luath 2026, luas suntasach i bhfianaise an tsosa cúig bliana.

Ag féachaint chun cinn, is é an plean fós ná an tógáil a chríochnú faoi lár-2028De réir ráitis le déanaí ón bhforbróir agus ón ailtire, is é an spriocdháta críochnaithe ná Lúnasa 2028Níor fhógair JEC ná na hailtirí aon mhoill ar an sceideal sin.

Ag glacadh leis go seasann an sceideal, ba chóir go mbeadh an túr “ag barr a bhaint amach” (an bíoma deiridh) faoi 2026 déanach or go luath 2027, agus ina dhiaidh sin rinneadh obair fhairsing ar an taobh istigh agus ar an aghaidh. Tar éis naoi mbliana eile de thosuithe, sosanna agus atosuithe, tá Túr Jeddah ar an mbóthar ceart arís chun a chríochnú faoi Lúnasa 2028.

Ailtireacht agus Dearadh

Ailtireacht Thúr Jeddah comhcheanglaíonn innealtóireacht cheannródaíoch le dearadh siombalachBhí an túr beartaithe le Adrian Smith + Gordon Gill Ailtireacht i Chicago, ag leanúint oidhreachta lena n-áirítear an Burj Khalifa.

Tá sé go hoifigiúil neo-futurism, atá ionadaíoch ar theicneolaíocht nua-aimseartha chomh maith leis an oidhreacht áitiúil. Is é an cruth ginearálta ná grúpa duilleoga nó pailme ag fás go galánta suas an taobh.

Ceann de na príomhghnéithe dearaidh ná an lorg trí pheitilTá trí sciathán ilghnéitheacha (peitil) ag an bhfoirgneamh a thosaíonn ag an mbun agus a scoilteann go réidh óna chéile i dtreo an bharr.

Is plean trí sciathán i dtriantán é an plean, atá oiriúnach go maith chun an t-óstán agus na haonaid chónaithe a leagan amach. Cruthaíonn na sciatháin bharrchaolaithe cruth aerodinimiciúil ó thaobh struchtúir de a íoslaghdaíonn fórsaí na gaoithe.

Éiríonn na túir cúng, rud a chuireann isteach ar na cuaráin a scaoileadh agus a fheabhsaíonn cobhsaíocht. Laghdaíonn an phróifíl chaol méid amhairc an fhoirgnimh freisin, rud a fhágann go bhfuil túr 1km galánta seachas blocáilte.

Tá éifeachtúlacht fuinnimh agus breithnithe aeráide tógtha isteach sa dearadh. Úsáidfear córas gloine agus balla ardfheidhmíochta san aghaidh chun gnóthachan teasa gréine a laghdú. Tá eangacha nó gearrthacha doimhne ingearacha ar gach ceann de thrí thaobh an túir. Cruthaíonn na eangacha seo ardáin scáthaithe lasmuigh agus briseann siad suas gathanna na gréine, rud a laghdaíonn ualaí fuaraithe.

I rith an lae, bíonn cuid de bhallaí an túir faoi scáth an struchtúir féin, agus tráthnóna, cuireann na ballaí trédhearcacha radhairc leathana ar fáil. Tá na straitéisí scáthaithe éighníomhacha seo ríthábhachtach in aeráid an-te, ghrianmhar Jeddah.

I bhfianaise a airde gan fasach, úsáideann Túr Jeddah ábhair agus teicnící tógála suntasacha freisin. Úsáideann an bunús córas rafta carntha: rafta coincréite 5 mhéadar ar tiús atá suite ar 270 carn tollta atá brúite thart ar 110 m isteach sa talamh.

Tá an bunús hibrideach seo, mar aon le coincréit speisialta ard-neart, deartha chun teas an fhásaigh agus an meáchan ollmhór a sheasamh. Tá an croí agus na colúin déanta as coincréit threisithe (rud neamhghnách, meigea-struchtúr “uile-choincréite”). Seachnaíonn na roghanna seo an gá le cruach iomarcach ag airde móra.

Is sainairíonna eile den dearadh iompar ingearach. Ardaitheoirí ardluais 59 (lena n-áirítear 5 charráiste dhá stór) a fhreastalóidh ar an túr. Mar shampla, bogfaidh na hardaitheoirí a théann suas go dtí an réadlann ag thart ar 10 méadar in aghaidh an tsoicind sa dá threo.

Chun é sin a bhaint amach, tá criosanna snáithín carbóin thar a bheith éadroma á soláthar ag KONE in ionad rópaí cruach traidisiúnta (bheadh ​​cruach róthrom thar fhad áirithe). Tá seaftaí an ardaitheora suite go lárnach i gcroílár an fhoirgnimh ar mhaithe le dolúbthacht.

I mbeagán focal, tá an innealtóireacht bunaithe ar blianta fada de nuálaíocht i réimse na bhfoirgneamh ardleibhéil: ó chairn dhomhain agus meascáin coincréite tiúnta, go hardaitheoirí tapa agus múnlú aerodinimiciúil.

Ar deireadh, tá ardán spéire iontach mar chuid dá ailtireacht sa túr. Timpeall leibhéal 157, tá ardán ciorclach 30 méadar (98 troigh) ag gobadh amach ón aghaidh. Ceapadh an deic lasmuigh seo ar dtús mar héileapad, ach is é an plean ná limistéar féachana poiblí a dhéanamh de.

Nuair a osclófar an túr, beidh an t-ardán spéire sin (agus an réadlann faoi dhíon díreach faoi) ar na deiceanna turasóireachta is airde ar domhan. Ón áit sin, is féidir le cuairteoirí breathnú síos ar Jeddah agus ar an Muir Rua beagnach 630 méadar thíos.

Dúshláin Innealtóireachta

Tá dúshláin urghnácha i gceist le tógáil suas le ciliméadar amháin. Ar dtús, bíonn an ghaoth ina fachtóir casta ag airde den sórt sin. Cuidíonn cruth barrchaolaithe agus taobhanna gearrtha Thúr Jeddah le luaineachtaí a mhaolú, ach bhí ar innealtóirí tástálacha tolláin gaoithe a dhéanamh fós agus maolaitheoirí a ionchorprú más gá.

Déanta na fírinne, thug príomhinnealtóir faoi deara ag 1km, “go bhfuil na príomhdhúshláin praiticiúla agus ailtireachta, ní ábhartha ná struchtúracha”. Is é sin le rá, is féidir leis an coincréit agus an cruach amh na hualaí a láimhseáil, ach is í an chuid dheacair na córais agus na seirbhísí a chur ag obair.

Seo a leanas cuid de na príomh-chonstaicí innealtóireachta a bhfuil an fhoireann tar éis aghaidh a thabhairt orthu:

Bunsraitheanna agus TalamhRoimh an tógáil, bhí imní ann faoi thástáil ithreach. Úsáideann an suíomh rafta coincréite ollmhór móide carnaí fada. Ba thasc mór é 5m de choincréit a dhoirteadh agus carnaí a dhruileáil os cionn 100m ar doimhne, agus bhí criúnna ag teastáil timpeall an chloig chun an coincréit a chosc ó shocrú roimh am. Bhí gá le bainistiú a dhéanamh ar an uisce talún agus ar an méid salainn san ithir le linn na tochailte freisin.

Dáileadh Ualaigh FoircneachaTá an túr thar a bheith trom agus ard; bíonn na colúin coincréite ag dul i léig go han-mhór (dífhoirmiú mall) agus éiríonn siad níos lú le himeacht ama. D'úsáid innealtóirí meascáin coincréite ard-neart a bhfuil tréscaoilteacht thar a bheith íseal acu chun na héifeachtaí seo a sheachaint.

Córais ArdaitheoirMar a luadh, níl sé simplí daoine a ardú go dtí 1km. Bheadh ​​cáblaí cruach thar fhad áirithe róthrom. Ina áit sin, úsáideann Túr Jeddah criosanna snáithíneacha den scoth. Le córas rópaí saincheaptha KONE, beidh na hardaitheoirí in ann rith go leanúnach thar achair fhada gan na fadhbanna síneadh nó meáchain a bhaineann le cáblaí gnáth.

Seicheamhú TógálaTá an lóistíocht a bhaineann le coincréit a dhoirteadh na céadta stór suas scanrúil. Úsáideann an suíomh caidéil ardacmhainne agus túir stáitse iolracha. Ós rud é gur coincréit amháin atá sa túr, b'éigean gach leac urláir a dhoirteadh in ord. Cuidíonn na hardaitheoirí 10 méadar/s le gluaiseacht na foirne a bhrostú freisin, rud a chiallaíonn gur féidir le hoibrithe léim suas go tapa go dtí an áit a bhfuil gá leo.

Fuinneamh agus InbhuanaitheachtB'éigean córais MEP (meicniúla/leictreacha/pluiméireachta) a dhearadh le haghaidh 1km. Mar shampla, teastaíonn caidéil chumhachtacha chun uisce fuaraithe nó uisce te a phumpáil thar an airde sin. Áirítear leis an dearadh painéil ghréine, rialuithe cliste HVAC, agus soilsiú atá tíosach ar fhuinneamh freisin, mar a thug na hailtirí faoi deara (ó fhoinse C&F taistil). B'éigean athmhachnamh a dhéanamh ar gach céim ó shaifíní aerála go hardaitheoirí pluiméireachta ar mhaithe le scála.

In ainneoin na ndúshlán seo go léir, is é an comhthuiscint nach bhfuil aon dul chun cinn in ábhair anaithnide ag teastáil; is mó atá i gceist le hinnealtóireacht agus cruinneas ardleibhéil a chur i bhfeidhm.

Mar a dúirt Bob Sinn ó Thornton Tomasetti, “ag airde mhóra, is iad na príomhdhúshláin ná dúshláin phraiticiúla agus ailtireachta, ní ábhair ná struchtúracha”. Mar achoimre, cuireann tógáil Thúr Jeddah teorainn leis an teorainn, ach tá sé bunaithe ar theicneolaíochtaí ard-airde cruthaithe atá tugtha go dtí foirceann nua.

Túr Jeddah vs Foirgnimh Arda Eile

Burj Khalifa

Beidh Túr Jeddah i measc a chuid féin nuair a bheidh sé críochnaithe. An foirgneamh spéirling is airde inniu, Burj Khalifa Dubai (828 m), beidh sé i ndorchadas ag Túr Jeddah thart ar 172–180 méadar.

I dtéarmaí uimhriúla, Túr Jeddah Tá airde 3,281 troigh thart ar 564 troigh níos airde ná Burj KhalifaNíl aon fhoirgneamh eile atá gar do chiliméadar; an chéad cheann eile is airde (Túr Shanghai ag 632 m) Is faoi 370 m níos giorraFiú an duine cáiliúil Túr Cloig Ríoga Mecca (601 m) i bhfad faoi bhun airde phleanáilte Jeddah.

I measc na bhfoirgneamh ard atá á dtógáil, níl aon cheann níos airde ná airde deartha Thúr JeddahAthghabhfaidh sé go cinntitheach an “teideal an duine is airde ar domhanMar chomhthéacs, seachas Burj Khalifa, níl aon fhoirgneamh ilchríochaithe níos airde ná 600m.

(Roinnt tionscadal atá beartaithe, amhail an Túr Dubai Creek or Tionscadail Taller Nakheel, b'fhéidir go ndéanfadh sé iarracht taifid a bhriseadh, ach ó 2026 i leith, níl aon duine cinnte.) Go bunúsach, ón nóiméad a shroichfidh sé a bhuaicphointe, beidh Túr Jeddah mar thomhas ar na sár-arda uile.

É sin ráite, le blianta beaga anuas, tá aura na fantaisíochta caillte ag tógáil suas go dtí ciliméadar; measadh tráth nach raibh Burj Khalifa féin inchreidte. Anois, tá Túr Jeddah ag leanúint an chosáin dhána chéanna sin. Is suntasach go raibh coincheap bunaidh Thúr Jeddah níos airde fós (1.6 km) agus gur laghdaíodh é ar mhaithe le féidearthacht.

Ag a airde dearaidh deiridh (1,008 m), beidh sé fós i bhfad níos measa ná gach struchtúr críochnaithe agus leagfaidh sé caighdeán nua síos don innealtóireacht. I gcomparáid le sean-séadchomharthaí (Túr Eiffel, Empire State, srl.), beidh Túr Jeddah na céadta méadar níos airde ná an chuid eile.

I mbeagán focal, nuair a bheidh sé críochnaithe, athghabhfaidh Túr Jeddah taifead airde na daonnachta. Is é an t-aon fhoirgneamh riamh a shroich an marc aon chiliméadar amháin, éacht siombalach a mbeidh aird á tabhairt air i ngach plé amach anseo ar chlocha míle ard-fhoirgnimh.

Cad atá taobh istigh de Thúr Jeddah

Tá Túr Jeddah beartaithe mar choimpléasc ollmhór ilúsáide. Cé go bhfuil liostaí deiridh na dtionóntaí dílseánaigh, tugann pleananna foilsithe pictiúr soiléir dá bhfuil iontu. Ar a 167 urlár os cionn na talún, is féidir leat a bheith ag súil leis:

ÓstánÓstán suaitheanta Four Seasons a shíneann amach ó urláir 19–27, le thart ar 200 seomra aoi. Beidh sé seo ina eispéireas den scoth, le biachlár breá agus naisc dhíreacha chuig deiceanna breathnóireachta.

CónaitheÁrasáin chompordacha sómasacha agus árasáin seirbhísithe (is dócha ar urláir lár go hurláir uachtaracha) d'úinéirí príobháideacha agus cíosa gearrthéarmacha.

OifigíBeidh oifigí corparáideacha den scoth A lonnaithe i roinnt codanna de na túir, agus d'fhéadfadh siad a bheith suite sna leibhéil íochtaracha agus lár.

Miondíol & FóillíochtTá áiseanna ar nós siopaí beaga, bialanna, caiféanna, agus spásanna spéirhalla beartaithe ar fud an fhoirgnimh. Beidh bia agus siopaí do chuairteoirí agus do chónaitheoirí ar an ardán íochtarach agus i roinnt spéirhallaí.

Deiceanna BreathnadóireachtaAg an mbarr, beidh deic breathnóireachta faoi dhíon díreach faoi bhun an ardáin ar an 157ú hurlár a ligfidh do thurasóirí breathnú amach ó thart ar 630 méadar os cionn na cathrach. Mar aon leis an ardán spéir lasmuigh (héileapad héileacaptair faoin aer), beidh siad seo ar na radharcphointí poiblí is airde ar domhan.

Urláir TheicniúlaBeidh urláir mheicniúla agus seirbhíse ar roinnt urláir (m.sh., seomraí meaisín ardaitheoirí, tacaíocht óstáin, aeráil). Tá siad seo san áireamh san iomlán de 167 urlár.

Iompar IngearachBeidh 59 ardaitheoir ardluais agus 8 staighre beo sa túr, lena n-áirítear ardaitheoirí meara ón stocaireacht go dtí an réadlann. Cinntíonn sé seo gluaiseacht réidh d’aíonna óstáin, d’oibrithe agus do chuairteoirí araon.

Beidh an taithí do chuairteoirí (a luaithe a osclófar an túr) uathúil. Tabharfaidh aíonna ardaitheoirí dhá stór chuig na hallaí spéire, ithfidh siad i mbialanna lánléargais, agus tabharfaidh siad cuairt ar an réadlann taifeadbhriseach.

Cuireann an ailtireacht féin iontas ar fáilMar shampla, ligfidh an t-ardán spéir 98 troigh (30m) ar leibhéal 157, a samhlaíodh tráth mar héileapad, do dhaoine seasamh faoin aer oscailte beagnach dhá thrian de chiliméadar suas.

Ag an airde sin, ar lá soiléir, d’fhéadfaí breathnú trasna na Mara Rua i bhfad thíos. Go bunúsach, pacálann Túr Jeddah óstáin, tithe, oifigí, siopadóireacht, agus radharcanna i struchtúr ollmhór amháin, ag iompú ina chathair bheag sa spéir.

An féidir le turasóirí cuairt a thabhairt ar Thúr Jeddah?

Ó 2026 i leith, tá Túr Jeddah nach bhfuil oscailte don phobal – is láithreán tógála gníomhach é fós. Ní bheidh an foirgneamh críochnaithe agus réidh do chuairteoirí go dtí thart ar an dáta atá beartaithe dó i mí Lúnasa 2028. Ciallaíonn sé sin nach féidir le turasóirí dul isteach i dtaobh istigh den túr ná ticéid a chur in áirithe go fóill. Tá ceantar Chathair Eacnamaíochta Jeddah máguaird fós á fhorbairt.

Nuair a osclófar é, is é an plean go mbeidh cuairteoirí in ann ticéid a cheannach don deic breathnóireachta agus don ardán spéir. (Níl na huaireanta cruinne ná an praghsáil fógartha go fóill.) Bunaithe ar nithe is díol spéise comhchosúla, táimid ag súil go dtairgfear uaireanta cuairte laethúla, agus is dócha go mbeidh roghanna ticéad níos airde ann le haghaidh rochtain thapa.

Mar sin féin, deimhneofar na sonraí sin níos gaire don dáta oscailte. Go dtí sin, an t-aon bhealach chun “cuairt a thabhairt” ar Thúr Jeddah ná ón taobh amuigh, trí thiomáint nó siúl timpeall a bhun agus an scáthchruth ollmhór a fheiceáil ar an léaslíne. D’fhéadfadh cuideachtaí turasóireachta áitiúla turais threoraithe chuig an túr a thairiscint sa deireadh nuair a bheidh sé críochnaithe.

I mbeagán focal, níl fós ann: tá Túr Jeddah fós lasmuigh de theorainneacha go dtí go mbeidh an tógáil críochnaithe. Is féidir le taistealaithe atá fonnmhar é a fheiceáil breathnú ar an taobh amuigh ó chian agus iniúchadh a dhéanamh ar na plotaí forbartha nua in aice láimhe, ach ní bheidh na taobh istigh (seomraí óstáin, réadlann, srl.) ach amháin... inrochtana tar éis oscailt an túir go déanach in 2028.

Rudaí le Déanamh in aice le Túr Jeddah

Cé nach bhfuil Túr Jeddah oscailte, tá go leor nithe is díol spéise sa cheantar agus i gcathair Jeddah. Seo cuid de na Buaicphointí le cuairt a thabhairt orthu i gCeantar an Túir agus timpeall:

Corniche Jeddah agus Tobar an Rí FahdTá radharc pictiúrtha cois uisce 30km ar leithead suite cúpla nóiméad ó dheas ón túr. Tá páirceanna, cosáin siúil agus caiféanna cois farraige ar an Corniche.

Jeddah Corniche

Is é Tobar an Rí Fahd a phríomhtharraingt, scaird uisce ollmhór sa Mhuir Rua a shroicheann 312 méadar (1,024 troigh) ar airde, rud a fhágann gurb é an tobar is airde ar domhan é. San oíche, soilsítear an tobar le 500 soilse LED, rud a chruthaíonn taispeántas iontach i gcoinne an chósta. Ón Corniche, gheobhaidh tú radhairc i bhfad i gcéin ar Thúr Jeddah atá á thógáil freisin.

Al-Balad Stairiúil (Sean-Jeddah)Thart ar 20 km ó dheas ón suíomh nua túir tá Al-Balad, ceantar Oidhreachta Domhanda UNESCO Jeddah. Seo croílár na cathrach ón 16ú haois, atá cáiliúil as a thithe traidisiúnta déanta as cloch choiréil (le balcóiní adhmaid “roshan”) agus a souks gnóthacha.

I measc na nithe is díol spéise tá Músaem Theach Nassif, seanmhoscanna, margaí spíosraí, agus tithe móra ceannaíochta atá caomhnaithe. Tugann iniúchadh ar alleys cúnga agus margaí Al-Balad léargas ar chultúr stairiúil Hijazi.nótaíTá gá le gléasadh measartha in Al-Balad mar atá san Araib Shádach ar fad.)

Ionad Siopadóireachta agus Meall na Mara RuaSoir ón Corniche atá Ionad Siopadóireachta na Mara Dearga nua-aimseartha, ceann de na hionaid siopadóireachta is mó san Araib Shádach. Tá brandaí idirnáisiúnta, páirceanna téama faoi dhíon, agus cúirteanna bia ann.

Is ceann scríbe siopadóireachta mór eile é Ionad Siopadóireachta Arabia atá in aice láimhe. Fiú mura bhfuil suim agat i miondíol, tá áiseanna siamsaíochta (pictiúrlanna, rincí oighir, hallaí) sna hionaid siopadóireachta seo a mbainfidh teaghlaigh taitneamh astu.

Mosc Al Rahma (Ar Snámh)Ar thaobh thuaidh bhóthar an Corniche tá Mosc íocónach Al Rahma (an “Mosc Snámhach”). Tógadh é sa bhliain 1985, agus is cosúil go snámhann sé ar an Muir Rua le linn lán mara.

Mosc Al Rahma (Ar Snámh)

Is radharc iontach é a chruinneacháin agus a cholúin atá bán mar shneachta, go háirithe ag éirí na gréine nó ag luí na gréine. Tá sé oscailte do chuairteoirí lasmuigh d’amanna paidreacha (ba chóir do mhná a gcinn a chlúdach).

Tránna agus Spóirt UisceTá cáil ar thránna feadh chósta na Mara Rua timpeall Jeddah mar áiteanna maithe le haghaidh tránna agus tumadóireachta. Ceadaíonn roinnt tránna poiblí (cosúil le ceantar Silver Sands Resort) snámh agus snorcláil. Is féidir le turasóirí turais báid, iascaireacht, nó fiú tumadóireacht scúba a shocrú amach ón Corniche freisin. Tá cáil dhomhanda ar sceireacha coiréil agus ar uiscí soiléire na Mara Rua.

Cathair Eacnamaíoch Jeddah (Ceantar an Túir)Tá páirceanna agus nithe is díol spéise á dtógáil timpeall ar cheantar an túir féin. Sna blianta amach romhainn, is féidir a bheith ag súil le caiféanna nua, páirc téama nó páirc uisce, agus spás glas tírdhreachtaithe timpeall ar choimpléasc an túir.

Fiú amháin anois, tá feithiclí tógála ag cruthú ardáin féachana le haghaidh grianghraif túir. Seiceáil le haghaidh aon oscailtí nua (óstáin, bialanna) i gceantar JEC nuair a thugann tú cuairt.

Go hachomair, agus mé ag fanacht leis an túr a oscailt, is féidir le taistealaithe cuairt ar an suíomh sa todhchaí a mheascadh le heispéiris chlasaiceacha Jeddah: siúlóid cois farraige ar an Corniche, turais stairiúla in Al-Balad, agus taitneamh a bhaint as fáilteachas na Mara Rua i mbialanna agus i siopaí. Ceanglaíonn gach ceann acu seo fís nua-aimseartha Thúr Jeddah le hoidhreacht shaibhir agus saol bríomhar na cathrach.

Tionchar Eacnamaíoch agus Domhanda Thúr Jeddah

Tá níos mó ná séadchomhartha ailtireachta amháin i dTúr Jeddah; tá sé beartaithe mar ráiteas eacnamaíoch agus cultúrtha. Feiceann rialtas na hAraibe Sádaí agus lucht tacaíochta an túir é mar rud... rabhchán nuálaíochta a ardóidh próifíl idirnáisiúnta Jeddah agus na hAraibe Sádaí. Is é an rud atá á thógáil ná cuid den phlean chun an geilleagar a éagsúlú thar an ola trí thurasóireacht, infheistíocht eastáit réadaigh, agus spéis dhomhanda sa ríocht a threisiú.

Réamh-mheasann an forbróir, Jeddah Economic Company, go meallfaidh an lárbhaile nua gnólachtaí agus cuairteoirí. Dúirt príomhfheidhmeannach JEC go soiléir é: “Tá an túr seo chun cathair Jeddah a athshuíomh i ndáiríre, ag feabhsú a stádais mar mhol gnó, cultúrtha agus leighis.”

Luann Fís 2030 an Phrionsa Corónach Mohammed bin Salman tionscadail ar nós Túr Jeddah mar shiombailí de gheilleagar réamhbhreathnaitheach na hAraibe Sádaí. I ráiteas chuig Architectural Digest, thug JEC faoi deara go “bhfheidireoidh an túr mar sholas nuálaíochta agus mar chatalaíoch fáis”, léiriú fisiciúil ar fhís a bhí á hullmhú le blianta.

Ó thaobh na hinnealtóireachta de, is cloch mhíle dhomhanda é foirgneamh ilstórach 1,000 méadar ar airde a chríochnú. Léiríonn sé cumais na hAraibe Sádaí i dtógáil ollmhór. Mar a thug an Príomhoide Dearaidh Gordon Gill faoi deara, is cuid de “… máistirphlean ollmhór"agus beidh sa deireadh"bheith ina cathair ar fad léi féin, ina chatalaíoch mór do Jeddah agus don ríocht".

Tugann eacnamaithe le fios go bhféadfadh an túr a bheith oscailte nuair a bheidh sé ioncam turasóireachta a mhéadú agus forbairtí máguaird a spreagadh: is dócha go mbeidh óstáin só, ionaid mhiondíola agus tionscadail oifige le chéile in aice láimhe, cosúil leis an gcaoi ar athraigh Burj Khalifa Lárchathair Dubai.

Mar sin féin, tá criticeoirí ann freisin. ollmhór infheistíocht (meastar go bhfuil Cathair Eacnamaíoch Jeddah os cionn SAR 75 billiún, thart ar $20 billiún) má bhíonn an t-éileamh íseal. Tá ceisteanna faoi indéantacht ardaithe freisin mar gheall ar mhoilleanna san am atá thart. Ach faoi láthair, is scéal uaillmhianach é: leagann tionscnóirí an tionscadail béim ar an gcaoi a léiríonn sé teacht chun cinn na hAraibe Sádaí ar an stáitse domhanda.

Mar achoimre, déanfar tionchar Thúr Jeddah a thomhas ar bhealaí éagsúla. Go siombalach, seasann sé mar dheilbhín nua-aimseartha cosúil leis an Túr Eiffel or Foirgneamh Stáit Impireacht rinne sé tráth. Ó thaobh an gheilleagair de, ginfidh sé poist tógála agus (sa deireadh) ioncam fáilteachais agus tráchtála.

Níl sé soiléir fós an mbainfidh sé a chuid spriocanna arda go léir amach, ach gan dabht cuirfidh a chríochnú Jeddah ar an léarscáil ar bhealach nua, rud a léireoidh mian na hAraibe Sádaí a bheith i gceannas ar theicneolaíochtaí agus ar bhonneagar amach anseo.

Ceisteanna Coitianta (Ceisteanna Coitianta)

Cathain a bheidh Túr Jeddah críochnaithe?
Tá sé mar aidhm ag na pleananna reatha go mbeidh an foirgneamh críochnaithe faoi Lúnasa 2028. Sin an dáta a rinne na hailtirí agus na forbróirí arís agus arís eile in 2025–2026. Má dhéantar é de réir an sceidil, tharlódh an áitíocht dheiridh (oscailt an óstáin agus na réadlainne) go déanach in 2028.

Cé chomh hard is atá Túr Jeddah?
Tá sé beartaithe go mbeidh an túr níos mó ná 1,000 méadar (3,281 troigh ar a laghad) ar airde ailtireachta. Fágann sé seo gurb é an chéad fhoirgneamh spéirling é a shroich ciliméadar amháin. Is é thart ar 1,008 m a airde deartha cruinn.

Cé mhéad urlár atá ann?
Beidh 167 urlár os cionn na talún i dTúr Jeddah. (Tá 2 leibhéal íoslaigh ann freisin.) Tabhair faoi deara go bhféadfadh uimhriú urláir roinnt uimhreacha a scipeáil (cosúil le 13, 14, srl.), ach is é 167 an líon iomlán.

An bhfuil Túr Jeddah níos airde ná Burj Khalifa?
Sea. Tá an taifead domhanda ag Burj Khalifa faoi láthair ag 828 m. Sáróidh Túr Jeddah é sin faoi thart ar 172–180 méadar. Is é sin le rá, beidh Túr Jeddah thart ar 564 troigh níos airde ná an Burj.

Cé atá ag tógáil Túr Jeddah?
Tá an tionscadal forbartha ag an Jeddah Economic Company (JEC), comhpháirtíocht d'infheisteoirí ón Araib Shádach lena n-áirítear Kingdom Holding an Phrionsa Al-Waleed bin Talal. Is é Adrian Smith (a chomhdhear an Burj Khalifa), ón gcomhlacht Adrian Smith + Gordon Gill, an príomhailtire. Is é Thornton Tomasetti, i measc daoine eile, a rinne an innealtóireacht struchtúrach.

Cén fáth ar cuireadh moill ar an tógáil?
Cuireadh tús leis an tógáil in 2013 ach cuireadh stop leis i mí Eanáir 2018 nuair a ghlan rialtas na hAraibe Sádaí an conraitheoir bunaidh (Grúpa Binladin na hAraibe Sádaí) agus a dhíscaoileadh mar gheall ar líomhaintí éillithe. Cuireadh leis an moill mar gheall ar phaindéim COVID-19. Níor leanadh leis an obair ar an túr ar feadh roinnt blianta. Níor atosaíodh an fhorbairt le conraitheoirí nua go déanach in 2023 go dtí deireadh na bliana 2023.

An féidir liom cuairt a thabhairt ar Thúr Jeddah anois?
Ní bheidh an túr oscailte do chuairteoirí go dtí go mbeidh sé críochnaithe. Ó 2026 i leith, tá sé fós ina láthair tógála gníomhach. Caithfidh turasóirí fanacht go dtí tar éis 2028 le dul isteach ann. (Mar sin féin, is féidir leat an túr a fheiceáil ón taobh amuigh nó grianghraf a thógáil ó Chorniche Jeddah anois.)

Cad a bheidh i dTúr Jeddah nuair a osclófar é?
Nuair a bheidh sé críochnaithe, beidh óstán cúig réalta (Four Seasons, thart ar 200 seomra) ar urláir 19–27 sa túr, chomh maith le hárasáin só, tithe cónaithe seirbhísithe, oifigí corparáideacha, agus nithe is díol spéise don phobal. Is é an ghné is suntasaí ná an t-ardán/réadlann spéire ag airde 630 m, an ceann is airde dá leithéid.

An bhfuil Túr Jeddah sábháilte in aeráid Jeddah?
Sea, tá an aeráid te, tais curtha san áireamh sa dearadh. Cuireann fuarú ardteicneolaíochta, meascáin coincréite speisialta, agus eilimintí blocála gréine ar an aghaidh le feidhmiú maith an fhoirgnimh i dteas Jeddah agus sna stoirmeacha gaoithe a tharlaíonn uaireanta. Tá taithí ag innealtóirí na hAraibe Sádaí le foirgnimh ardleibhéil i dtimpeallachtaí comhchosúla, mar sin ba iad sábháilteacht agus compord na tosaíochtaí.

Conclúid

Beidh Túr Jeddah ina siombail thodhchaí na hAraibe SádaíNuair a bheidh sé críochnaithe, beidh sé mar an an skyscraper is airde ar domhan ag 1 chiliméadar ar airde, ionadh innealtóireachta agus ionadh ailtireachta.

Tá forbairt na tógála tar éis luasghéarú le blianta beaga anuas, agus léiríonn gach rud go mbeidh ag oscailt timpeall na bliana 2028Go dtí sin, is féidir le cuairteoirí ar Jeddah an meigeatórach seo atá ag ardú a mheas ó chian agus taitneamh a bhaint as cultúr saibhir agus radharcanna na cathrach thíos.

Do thaistealaithe, geallann Túr Jeddah eispéireas uathúil a luaithe a osclaítear é: samhlaigh ag ól caife 630 méadar os cionn na Mara Rua ag an deic spéire is airde ar an phláinéid.

Go dtí an lá sin, déan do chuairt a chomhcheangal le siúlóid ar an Jeddah Cornice, turas chuig an stairiúil Ceantar Al-Balad, agus tuairimí an Tobar finscéalach an Rí FahdCoinnigh súil ar an nuacht agus an túr ag dreapadh níos airde; tugann gach urlár nua níos gaire don bhuaicphointe é agus don stair a chruthú.

Thar aon rud eile, seasann Túr Jeddah d’uaillmhian na hAraibe Sádaí ar an ardán domhanda. ina bhfuil spriocanna Fís 2030 na tíre maidir le nuálaíocht, turasóireacht agus éagsúlú eacnamaíochNuair a bheidh sé críochnaithe, beidh sé ina shéadchomhartha nach mór d’aon duine atá ag taisteal tríd an Ríocht a fheiceáil.